本網(wǎng)訊 “檢查工具、配件,把柴油和水都帶足,再把咱們自制的鎬腿帶上兩條。今天有中雪,大家穿暖和點。”3月9日8時許,鐵運(yùn)公司工務(wù)段機(jī)械綜合工區(qū)工長樊銅生像往常一樣,指揮著大伙帶足“糧草”,準(zhǔn)備前往李章河工區(qū)搗固線路。
作為一名機(jī)械綜合工區(qū)的線路工,樊工長和工友們的主要工作就是操作搗固機(jī)對管轄的專用線進(jìn)行搗固,保持兩根鋼軌的平順,讓火車安全的行駛。
“小王,讓大家抓緊時間檢查搗固機(jī),今天雪大都仔細(xì)點,任何地方都別放過?!毙⊥鯘M不在乎的說:“放心吧工長,昨天一天都……” 話還沒說完,就被樊工長瞪了回去“重新檢查!加滿水和油,完了,把機(jī)子發(fā)動起來,熱熱機(jī)器?!薄懊靼祝 敝灰P(guān)乎安全、工作,樊工長就特別較真,說話毫不留情。 樊工長時刻都堅信,只有現(xiàn)在嚴(yán)一點、緊一點,上道搗固時機(jī)器才不會出問題,大家的安全才有保障。
“突突突……”搗固機(jī)開始工作了,不遠(yuǎn)處的樊工長也沒閑著,只見他微側(cè)著身子趴在枕木頭的石渣上,全神貫注的觀察著前方十幾米處的鋼軌。他的任務(wù)是指揮起道的工友將小坑小窩抬到標(biāo)準(zhǔn)高度,工作看似輕松簡單,但趴在石渣上可就不好受了,冬天冰冷刺骨,夏天滾燙似火。
“夾3、夾5”,樊工長在道心的枕木上寫下這樣的字,在搗固機(jī)巨大的轟鳴聲中,他和工友們做著無聲的交流。不到10分鐘,樊工長的身上已經(jīng)滿是雪花,一側(cè)的褲腿已經(jīng)濕透,他毫不在意,爬起來拍拍身上的雪,就走到搗固機(jī)邊上,挨個檢查機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,看著機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常就又重新趴在了石渣上。
線路工的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是按毫米計算的,失之毫厘謬以千里。從2013年樊銅生任機(jī)械綜合工區(qū)的工長起,在搗固機(jī)的轟鳴聲中,他一趴就是3年。每往前走上5米樊銅生就要趴上一次,一天下來少說也要趴上百次。50多公里的專用線,別人用走,而他則是“匍匐前進(jìn)”。
中午12點30分,搗固完畢,樊銅生扶著腰慢慢的從石渣上爬了起來,看著平整的線路和已經(jīng)下道的搗固機(jī),長長的舒了一口氣道:“都檢查一下,線路上別遺留東西,線路就要開通了?!保ㄍ跻喔Γ?/p>
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