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在鐵運(yùn)公司，只要是機(jī)車司機(jī)上下班，都能看到他們挎著一個(gè)背包，但里面具體裝的什么，只有機(jī)車司機(jī)自己心里清楚。為了一探究竟，近日，筆者隨同機(jī)車司機(jī)張凱一道上了機(jī)車，為大家揭開(kāi)了這個(gè)秘密。

一本電路圖

張凱打開(kāi)自己的乘務(wù)包，一本油漬斑斑的電路圖映入眼簾?！斑@是機(jī)車的‘大動(dòng)脈’，機(jī)車上所有的線路布局在圖紙里都能找見(jiàn)，有時(shí)候在行車途中會(huì)碰到一些故障，我們要查看電路圖處理機(jī)車故障故障。”張凱介紹到。

筆者拿出電路圖，翻了幾頁(yè)，看到里面有一些地方用紅色的圓珠筆勾勒出的線條，旁邊還有一些備注，而且這些備注還都比較詳細(xì)，有時(shí)間、現(xiàn)象、方法等等。筆者指著其中一條問(wèn)“張師傅，你這標(biāo)注的這些是什么意思？”張師傅介紹說(shuō)“這是2月3日夜班，機(jī)車不轉(zhuǎn)向，原因就是電空接觸器261、262號(hào)線接觸不良造成的……”

“還挺詳細(xì)。”筆者調(diào)侃道。張師傅說(shuō)“不詳細(xì)不行呀！電器這東西總是讓人摸不著東西，不記錄，下次如果有同樣的故障，又要從頭查，可麻煩了，這樣一來(lái)，我們處理同類故障就輕松多了?！?/p>

一根短接線

“張師傅，這根電線是做什么用的？”筆者在張師傅的乘務(wù)包里看到一根兩頭帶夾子的電線時(shí)好奇的問(wèn)。

“你是說(shuō)它呀，它的來(lái)頭可不小。記得又一次我在七里鎮(zhèn)車站調(diào)車作業(yè)，機(jī)車突然間無(wú)壓無(wú)流不走車，最后查出來(lái)是工況轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)燒損，但是如果短接637和638號(hào)線，就可以恢復(fù)機(jī)車，可是當(dāng)時(shí)沒(méi)有短接線，讓人家檢修工送了一根短接線，才恢復(fù)了行車。為此，我還被考核了50塊錢，從那以后，我就自己做了這樣一根兩頭帶夾子的短接線，放到了乘務(wù)包里，以備不時(shí)之需?！?/p>

一包方便面

“張師傅，你這包里怎么還有方便面呀？”筆者好奇地問(wèn)？

“方便面，這是我的夜宵，我們一個(gè)班要上12個(gè)小時(shí)，白天有公司食堂給我們送的班中餐，可是如果是晚上，那就要靠自己解決了，我們一般都會(huì)在包里裝上小面包、方便面、火腿腸之類的，要不然到了晚上兩三點(diǎn)，餓的人不行?！?/p>

“現(xiàn)在已經(jīng)夠好了，車上干凈整潔，有空調(diào)、有電磁爐。要是在蒸汽機(jī)時(shí)代，晚上想喝口熱水都沒(méi)有，那才叫艱苦。”張凱滿意的說(shuō)到。

筆者在張師傅的乘務(wù)包里還發(fā)現(xiàn)有《機(jī)車乘務(wù)員手冊(cè)》、《技規(guī)》、《應(yīng)急故障處理手冊(cè)》三本專業(yè)書籍和手電筒、列檢錘等其他物品?！皬垘煾担憧茨氵@包里的東西有些都舊了，你就沒(méi)有建議你們段上給你換成新的?！惫P者建議到。張師傅說(shuō):“雖然這包里的東西有些破舊，但用起來(lái)順手，要是給我都換成新的，我還有點(diǎn)不適應(yīng)?！?/p>

筆者了解到，這些東西自從張凱挎上乘務(wù)包的那天起就一直跟著他，伴隨著他走過(guò)了12個(gè)春夏秋冬，雖然乘務(wù)包已經(jīng)換掉3個(gè)了，但是里面的東西卻一直沒(méi)有換過(guò)。（尚彥龍）