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在瑞能煤業(yè)，提起朱益虎這個名字，很多人都會不由自主地豎起大拇指說，只要井下運輸設(shè)備出現(xiàn)故障，他都能快、準、穩(wěn)的迅速準確處理，大伙兒都叫他是運輸線上的‘輕騎兵’。在煤海深處摸爬滾打了十一年的他，就是憑著對煤炭事業(yè)的一腔熱情，數(shù)十年如一日地在井下奉獻著自己的青春和熱血。

扎根煤海 勤學(xué)苦練精技藝

“說起朱益虎這娃，沒問題，剛剛來到這里就顯得跟別人不同，最臟、最累、最苦的工作別人是推諉，他卻搶著干，還有就是，每次我們下班了，他一個人坐在桌子前面翻閱機電維修方面的書籍或者一個人在設(shè)備面前轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。這點我們班上沒幾個人能做到的。才一年多他就在礦井聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間，針對出現(xiàn)的各種疑難雜癥冥思苦想，積極和老師傅們一起商討解決，一次次棘手故障被他及時排除，為聯(lián)合試運轉(zhuǎn)作出了突出貢獻。”運輸隊機電班班長楊新民對朱益虎贊譽有加。

再跟班里的同事了解后，得到的是一樣的評價?？蓡柕街煲婊⒈救耸撬麉s說：“我底子本就比別人差，在不加緊學(xué)習就差的更遠了，只有通過不斷學(xué)習掌握了更多的技能，才能夠?qū)Φ闷疬@份工作?！闭f話間他從更衣柜里拿出了一個筆記本，第一頁就寫著：千金在手，不如一技在身，踏實勤勉才是立身之本。

盡職盡責 率先垂范創(chuàng)佳績

運輸隊職工劉亞敏說：“干工作他認真精細，當負責人他盡職盡責，每當遇到困難，他總是沖鋒在前，在工作中既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，在工作一線經(jīng)常能見到忙碌的身影身為同齡人，我為他點個贊?！?/p>

參加工作以來，朱益虎從未有過一次違章現(xiàn)象，而且對違章作業(yè)的班組人員他也從來不“客氣”，不管是誰，只要違章作業(yè)被他發(fā)現(xiàn)，他都會嚴厲批評。他常給班組成員說：“從事咱們檢修這一行，一定要認真執(zhí)行行業(yè)標準、相關(guān)規(guī)程規(guī)定，絕對不能有半點馬虎，一旦疏漏就會造成不可彌補的嚴重后果”。時間一長，大家也漸漸明白了他“刀子嘴、豆腐心”的良苦用心，雖然受到了批評，但是內(nèi)心卻暖烘烘的。他邊干、邊學(xué)、邊教，不僅自己把專業(yè)技能學(xué)懂弄會，還影響帶動班組成員學(xué)技術(shù)、練業(yè)務(wù)，在班組形成了用標準、學(xué)標準和干標準活的良好風氣。

正是因為朱益虎對工作精益求精的態(tài)度，在他的帶領(lǐng)下，檢修班個個都是安全標兵、業(yè)務(wù)能手。

愛崗敬業(yè) 矢志創(chuàng)新展風采

“礦井生產(chǎn)初期，原煤運輸系統(tǒng)處于磨合階段，各種故障率頻頻出現(xiàn)，尤其是新裝皮帶跑偏地方較多。問題面前，朱益虎和班組成員不斷摸索，反復(fù)調(diào)試，總結(jié)出了一套皮帶跑偏調(diào)整方法，徹底解決了皮帶跑偏難調(diào)的問題。隨著礦井升級改造，原煤產(chǎn)量逐年提高，原煤運輸系統(tǒng)出現(xiàn)溜煤槽堵塞和頻繁磨損等現(xiàn)象，這給安全生產(chǎn)帶來了不少隱患?！边\輸隊隊長袁小東說。

“最讓我難忘的還是在面對漏煤槽堵塞問題上，他認真分析研究原因，對原煤運輸系統(tǒng)所有溜煤槽進行改造，找到了問題所在，解決了難題，經(jīng)過整改后，原煤運輸系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象和磨損現(xiàn)象明顯減少，大大提高了設(shè)備開機率，得到了隊上的認可?！蓖录婧么顧n的李友安興奮的向筆者介紹。

工作之余，他還利用自己專業(yè)知識和技能特長，積極開展“修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新”工作，僅2015年，他的技術(shù)創(chuàng)新項目就達到10余項，部分創(chuàng)新項目已投入使用，為運輸線線路安全運行提供了堅實保證。（何明偉）